Полотно железнодорожного моста через Москву-реку в районе ММДЦ «Москва Сити» обустраивается с применением особо прочных плит марки ПЕНОПЛЭКС®45, имеющих прочность на сжатие при 10%-й деформации не менее 60 т/м2.

Речь идет о 6-м километре Белорусского направления Московской железной дороги. Теплозащитный слой из ПЕНОПЛЭКС®45 обеспечивает постоянную положительную температуру битумной гидроизоляции, расположенной ниже. Это предохраняет гидроизоляционный слой от растрескивания на морозе и тем самым надежно защищает железнодорожное полотно. Кроме того, предотвращаются механические повреждения битумного гидроизоляционного покрытия, которые мог бы нанести балластный слой щебня в отсутствие ПЕНОПЛЭКС®45.

Благодаря высоким теплозащитным свойствам и нулевому водопоглощению теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС® также сводит к минимуму воздействие сил морозного пучения.

Теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС® доказала свою эффективность в железнодорожном строительстве и сегодня с успехом применяется на большинстве железных дорог России: Восточно-Сибирской, Свердловской, Горьковской, Западно-Сибирской, Северной, Октябрьской, Дальневосточной, Куйбышевской, Красноярской, Московской.